C67300 mangaanipronssi

C67300 mangaanipronssi

C67300 Manganese Bronze SAE J461, SAE J463 Tämä on erittäin luja lyijypitoinen piimangaanipronssi, jolla on tyypillisesti hyvät laakerointiominaisuudet. Tämä metalliseos säilyttää korkean iskunkestävyyden ja erinomaisen työstettävyyden, joten se sopii hyvin kytkimen laakereihin, akselin holkkeihin, holkkilaakereihin, työntövoimaan...
Lähetä kysely
Keskustele nyt
Tuotteen esittely

 

C67300 mangaanipronssi

SAE J461, SAE J463

Tämä on erittäin luja lyijypitoinen piimangaanipronssi, jolla on tyypillisesti hyvät laakerointiominaisuudet. Tämä metalliseos säilyttää korkean iskunkestävyyden ja erinomaisen työstettävyyden, joten se soveltuu hyvin kytkimen laakereihin, akselin holkkeihin, holkkilaakereihin, painelaakereihin, pumpun osiin, käyttöakseleihin, laakeritappeihin, kulutuslevyihin, hammaspyöriin ja nokoihin. Kestää puristumista suurissa kuormituksessa ja äärimmäisessä kulutuksessa.

C67300 mangaanipronssin tyypillisiä käyttötarkoituksia:

Tyypilliset sovellukset

KIINNITTIMET:Kiinnikkeet, lyijyruuvimutterit

TEOLLISUUS:Hammaspyörät ja nokat, kulutuslevyt, holkit, tiivisterenkaat, välipyörän tapit, männänpäät, jakotapit, painelaakerit, holkkilaakerit, potkurin akselit, akselin holkit, kytkimen laakerit, vetoakselit, karat, pumpun osat, laakerit

MEREN:Laitteet, venttiilien istuimet

MUUTA:Kiertokangot

Koot saatavilla Aviva Metalsilta

KIINTEÄ palkki:1/4" - 4" halkaisija puristetussa ja vedetyssä kunnossa

KIINTEÄ palkki:Halkaisija 4 1/4" - 16" valetussa ja sorvatussa kunnossa

ONTO palkki:yllä olevissa OD-kokoalueissa saatavilla pyynnöstä

Tiheys:.30 lb/tuumaa368 F

Kemiallinen koostumus
Luonne
Mekaaniset ominaisuudet
Fyysiset ominaisuudet
Valmistus
Tekniset tiedot
  Al Cu Fe Pb Mn Ni Si Sn Zn
Min/Max 0.25 58.0 - 63.0 0.5 0.40 - 3.0 2.0 - 3.5 0.25 0.50 - 1.5 0.3 Rem
Nimelliset - 60.5000 - 1.7000 2.7000 - 1.0000 - 34.1000

Suositut Tagit: c67300 mangaanipronssi, Kiina c67300 mangaanipronssi valmistajat, toimittajat, tehdas

Lähetä kysely

whatsapp

Puhelin

Sähköposti

Tutkimus