Kupari-nikkeli 30 % metalliseos (C71500) toimittajat

C71500 kuparinikkeli30 % Alloy tarjoaa erinomaisen korroosionkestävyyden, jännityskorroosion halkeilukestävyyden, kohtalaisen korkean lujuuden ja hyvän virumiskestävyyden korkeissa lämpötiloissa. C71500 sisältää 30 % nikkeliä ja soveltuu parhaiten sovelluksiin alueilla, joilla on korkea lämpötila ja paine yhdistettynä suureen nopeuteen ja turbulenssiin.

C71500 kuparinikkeli 30 % metalliseosta käytetään tyypillisesti:

Lauhduttimet, kattiloiden osat, lämmönvaihdinkomponentit, lauhdutinkomponentit, prosessilaitteet, jääkaapit, potkuriholkit, holkit, lämmönvaihdinputket, haihdutusputket, tislausputket, lauhdutinlevyt, hitsauslanka, taipuisa metalliletku, pumpun juoksupyörät, hitsausrenkaat, venttiilirungot, merivesihuolto, suolavesiputkien liittimet, suolaveden tiivistimet, suolaveden putkien liittimet laipat, suolavesiputket, pumppujen rungot ja sisäosat-merivesi ja liittimet.

Paras korroosionkestävyys kupariseosten joukossa– Kestää merivettä, murtovettä ja happamia ympäristöjä paremmin kuin mikään muu kupari{0}}pohjainen seos.

Stressikorroosion halkeilunkestävyys– Toisin kuin 304/316 ruostumaton teräs, C71500 ei kärsi kloridijännityskorroosiohalkeilusta lämpimässä merivedessä.

Korkean lämpötilan kyky– Säilyttää lujuuden ja virumiskestävyyden korkeissa lämpötiloissa, sopii kattilan osiin ja lämmönvaihtimiin.

Suuri nopeus- ja turbulenssitoleranssi– Kestää meriveden virtauksen jopa 4-5 m/s ilman eroosiovaurioita. Soveltuu parhaiten korkeille lämpötiloille ja paineille yhdistettynä suureen nopeuteen ja turbulenssiin.

Biofouling-kestävyys– Kuparipitoisuus estää meren kasvun kiinnittymisen, mikä vähentää ylläpitoa pitkäaikaisessa -meriveden altistumisessa.

Hyvä valmistettavuus– Voidaan hitsata, juottaa, juottaa, takoa ja työstää monimutkaisiin muotoihin, kuten venttiilirungot, pumpun siipipyörät ja lauhdutinlevyt.

Suositus:

ValitaC71500 for: high-velocity seawater (>3 m/s), korkean-lämpötilojen huolto (kattilat, syöttövedenlämmittimet), pyörteiset virtausolosuhteet, kloridijännityskorroosiohalkeilu, vaativat meri- ja offshore-sovellukset.

ValitaC70600soveltuu: hitaamman nopeuden merivesi, makean veden jäähdytys, yleinen merikäyttö, jossa lujuusvaatimukset ovat kohtalaiset, budjetti{0}arkalat projektit.

Q1: C71500 vs C70600 – kumpi on vahvempi?

C71500 on huomattavasti vahvempi.Se sisältää 30 % nikkeliä, kun taas C70600 sisältää vain 10 % nikkeliä. C71500:n vetolujuus vaihtelee välillä 372–552 MPa, kun se C70600:ssa on 275-414 MPa. C71500 on parempi valinta korkeapainejärjestelmiin tai korkean lämpötilan sovelluksiin, kuten kattilan osiin ja syöttövedenlämmittimiin.

Q2: Mihin C71500 sopii parhaiten?

C71500 soveltuu parhaiten korkeisiin lämpötiloihin, korkeaan paineeseen, suureen nopeuteen ja myrskyisään merivesiolosuhteisiin.Tyypillisiä käyttökohteita ovat lauhduttimet, lämmönvaihtimet, kattilan osat, merivesiputket ja pumppukomponentit. Seos kestää aggressiivisia suolavesiympäristöjä paremmin kuin mikään muu kupari-pohjainen seos.

Q3: Voidaanko C71500 hitsata?

Kyllä, C71500 voidaan hitsata suojakaasuhitsauksella (TIG/MIG), pinnoitetun metallin kaarihitsauksella, pistehitsauksella, saumahitsauksella ja päittäishitsauksella.Juottaminen ja juottaminen ovat myös erinomaisia ​​vaihtoehtoja. Käytä kriittistä merivesihuoltoa varten ERNi-7-täytemetallia ja argon-takaisinhuuhtelua estääksesi juurikanavan hapettumisen.

Q4: Missä muodoissa C71500 on saatavana?

C71500 on saatavana renkaina, kiekkoina, tankoina, tankoina ja levyinä tältä toimittajalta.Muita yleisiä muotoja ovat saumaton putki (ASTM B466), saumaton putki (ASTM B111), takeet ja lanka. Mukautettuja muotoja voidaan valaa tai takoa asiakkaan toiveiden mukaan.

Q5: Kestääkö C71500 jännityskorroosiohalkeilua?

Kyllä, C71500 kestää erinomaisesti jännityskorroosiohalkeilua.Tämä on keskeinen etu verrattuna ruostumattomaan 304- ja 316-teräkseen, joka voi rikkoutua kloridijännityskorroosiohalkeilulla lämpimässä merivedessä. C71500 on luotettava vaihtoehto meriympäristöihin, joissa on klorideja.

Q6: Mikä on C71500:n työstettävyys?

C71500:n työstettävyysluokitus on 20, kun taas messingin vapaa-leikkaus on 100.Tämä tarkoittaa, että seos on suhteellisen vaikea työstää. Käytä teräviä kovametallityökaluja, alhaisia ​​leikkausnopeuksia (alle 50 m/min) ja runsaasti öljypohjaista -jäähdytysnestettä. Jos kyseessä on monimutkainen komponentti, harkitse valmiiden koneistettujen osien tilaamista.

Q7: Käytetäänkö C71500:ta pumpun juoksupyörissä?

Kyllä, pumpun juoksupyörät ovat yleinen sovellus C71500:lle.Seosta käytetään myös pumppujen rungoissa ja sisäosissa merivedellä. Sen korroosionkestävyys ja hyvä virumiskestävyys korkeissa lämpötiloissa tekevät siitä sopivan vaativiin pumppusovelluksiin meriympäristöissä.

Q8: Mikä on C71500:n tiheys painon laskennassa?

C71500:n tiheys on 0,323 lb/in³ (8,94 g/cm³).Putken painon laskeminen: (OD - seinä) × seinä × 10.68=lb per jalka. 1" OD × 0,065" seinäputken paino on noin 0,65 lb per jalka. Levylle: 1" paksu levy painaa 46,5 lb neliöjalkaa kohti.

Q9: Käytetäänkö C71500:ta kattilan osiin?

Kyllä, C71500:ta käytetään kattilan osiin, lauhduttimiin ja lämmönvaihtimen komponentteihin.Seos tarjoaa hyvän virumiskestävyyden korkeissa lämpötiloissa ja hyvän jännityskorroosiohalkeilun kestävyyden. Nämä ominaisuudet tekevät C71500:sta sopivan voimalaitosten korkeassa lämpötilassa ja paineessa toimiviin kattilakomponentteihin.

Q10: Mitkä merisovellukset käyttävät C71500:ta?

C71500:ta käytetään meriveden lauhduttimissa, suolavesiputkissa, suolavesilaippoissa, suolavesiputkien liittimissä, vesilaatikoissa, pumppujen rungoissa ja meriveden sisäosissa.Seoksen erinomainen korroosionkestävyys ja biofouling-kestävyys tekevät siitä ihanteellisen kaikkiin näihin suolavesisovelluksiin. C71500 on suositeltava materiaali aggressiivisissa meriympäristöissä, joissa on suuri nopeus ja turbulenssi.

Kemiallinen tarkastus:
Jokainen C71500-erä testataan optisella emissiospektrometrialla koostumuksen tarkistamiseksi: Ni 30 % nimellinen, Fe 0,4-1,0 %, Cu-tasapaino.

Mekaaninen testaus:
Veto- ja kovuustestit vahvistavat, että C71500 täyttää vaaditut lujuusominaisuudet lauhduttimille, kattilan osille ja pumppukomponenteille.

Mittatarkastus:
Renkaat, levyt, tangot, tangot ja levyt tarkastetaan asiakkaan ohjeiden mukaan ennen toimitusta.

Jäljitettävyys:
Kaikki testiraportit on linkitetty lämpölukuihin ja säilytetään materiaalin täydellisen jäljitettävyyden varmistamiseksi.

Putken suojaus:Jokainen C71500 kupariputki on suljettu muovisilla päätytulpilla molemmissa päissä roskien pääsyn ja reunavaurioiden estämiseksi.

Niputtaminen:Putket muodostetaan kuusikulmaisiksi nipuiksi teräsnauhoilla 1,5 metrin välein. Vanerin erottimet on sijoitettu jokaisen kerroksen väliin pinnan naarmuuntumisen estämiseksi.

Paketin painorajoitus:Jokainen nippu pidetään alle 2000 kg (4400 lbs) turvallisen käsittelyn vuoksi.

Laatikon pakkaus leikattuja pituuksia varten:Kun putket leikataan lyhyemmiksi, ne pakataan ISPM-15-sertifioituihin puulaatikoihin, joissa on vaahtomuovivuoraus.

Kierreputkipakkaus:Pitkä{0}}kierretty putki kelataan teräskeloille. Kelan laippaan on merkitty lämpönumero, koko ja kokonaispituus.

Jokaisen nipun merkintä:Seos (C71500 70/30), lämpöluku, OD × seinämän paksuus, pituus, määrä, PO-numero, nettopaino ja bruttopaino on merkitty selvästi.

Merirahdin kosteudenhallinta:Kuivausainepussit sijoitetaan kosteutta{0}}suojaavan muovivuoren sisään trooppisiin kohteisiin lähetettäessä tai kun varastointi kestää yli 6 kuukautta.

Sulaminen:Induktiouunit argonsekoituksella. Koostumus säädetty Ni-pitoisuuteen 29-33%, Fe 0,4-1,0%, Cu-tasapainoon.

Valu:Vaakasuuntainen jatkuva pyörä tuottaa halkaisijaltaan 200 mm aihiota erityisesti putken suulakepuristusta varten.

Ekstruusio:3500 tonnin ekstruusiopuristin lävistää aihion muodostaen onton kuoren (putkiaihio).

Kylmäpyyhkäisy:Useat pilger-telineet vähentävät ulkohalkaisijaa ja seinämän paksuutta. Voi vähentää OD jopa 75 % yhdellä kertaa. Putken enimmäispituus pilgeroinnin jälkeen on 40 metriä.

Piirustus:30 tonnin ja 60 tonnin vetopenkit tekevät lopullisen mitoituksen. Sisäpinnan viimeistely tasoitetaan Ra 0,4 µm tai parempaan. Suoruus vedon jälkeen on 0,5 mm/metri.

Hehkutus:Auton pohjauuni, joka toimii 650-815 asteessa (1200-1500 astetta F) nopealla vesisammutuksella. Tuottaa O61-hehkutettua karkaisua maksimaalisen sitkeyden saavuttamiseksi.

Stressiä lievittävä:Alemman lämpötilan uuni tuottaa HR50-vedetyn ja jännitysvapaan temperoinnin korkeamman lujuuden saavuttamiseksi.

Oikaisu:6-rullaiset pyörivät suoristimet korjaavat taivutuksen vetoprosessista. Saavuttaa suoruuden 0,5 mm per metri.

Testaus:100 % pyörrevirtatesteri (pyörivä anturi) havaitsee neulanreiät, siivut ja seinän vaihtelut. Hydrostaattinen testeri 6000 psi:llä tarkistaa jokaisen putken vuotojen varalta.

Tarkastuslaboratorio:OES-spektrometri koostumusta varten, yleinen vetolujuusmittari, kovuusmittari ja metallurgiset mikroskoopit.

Hanki ilmainen näyte ja arviointi